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陈国斌用力回握了一下，坚定地点了点头。真情还是假意，他看得出来，虽然确实有一些利益因素在里面，但更多的却是非利益因素。谈得来就是谈得来，这并不需要太多的理由。
告别后，陈国斌回到自己的办公室，又从口袋掏出那把车钥匙，凝神端详着，陷入了沉思。
交通局的机构有点特殊。像市一级的交通局，本身是个正处级单位，但它的下面同时还有三个正处级单位，分别是公路局、航运局和地方铁路局。而两个副处级单位则分别是运管处和交通稽查支队。至于科级单位更不用说了。总之，局里的处级干部是比较多的，其中三个下属正处级单位的局长，便均为正处级干部，他们同时也是交通局的副局长。另外，牛大强更是一个特殊情况，他既是运管处的处长，又是交通稽查支队的支队长，同时还是交通局的副局长，并且是正处级干部。
在陵阳市交通局中，除了局长以外，便还有以上四名正处级的副局长，其中航运局和地方铁路局的局长倒是中规中矩，没什么特别之处。主要就是作为公路局局长的李丕合，和管着运管处、交通稽查支队的牛大强，俩人之间存在很深的矛盾，他们是下一任局长的最热门人选――现任汪局长快到六十了，基本上不管什么事。
而在别人看来，陈国斌显然是李局长的心腹。
问题在于，在计划基建科内部，负责全面工作的贺科长也不怎么管事，但分管基建的肖科长却是牛大强的死党。
现在分管规划的陈科长独占了这把珍贵的车钥匙，无疑会产生一点新的矛盾。
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032、那辆车是怎么回事
陈国斌早早便给赵雅琴和何丽萍各打去一个电话，说了今晚要去香阴的事。
而他这周也不打算声张自己已成为有车一族，处理完手上的一点工作后，又在大办公室门口站了一小会，无声监督那帮作风已经明显好出一个层次的属下，这会他们虽然没什么事做，起码装着挺有事做的样子，而不是八卦无边，扯这家女儿、那家儿子、又一家老公有外遇之类的破事。
然后，陈国斌走回自己办公室，抓上一份报告，光明正大地下楼而去，这时才下午四点。由于晚上还要和陈正南多谈一下正事，这会无正事可做的他不觉得继续呆在办公室滥竽充数有什么意义。
总之，他是一个实用主义者，自从江夏回来之后，他发现自己可没以前那么悠闲了，时间老是排得满满，自然没必要再死硬遵守画地为牢的无聊的工作制度。
停车场内，一辆黑色富康车静静地摆在那里，这是陈国斌的新座驾，而原来这辆车却是航运局局长开的，车龄仅五年，车况还相当不错。此次正值局领导们辞旧迎新大换车活动，一律换上了新款拉风的白色捷达车，原来的车则由交通局统一分配。结果李大局长不知怎么弄的，反正就把这辆不少人早就觊觎着的性能善优的富康车，直接配给了经常没有孔融让梨觉悟的陈国斌。
打火，挂挡，踩下油门，轻柔低沉的轰鸣声，证明了这辆车的车况very－good，更让陈国斌欣慰的是，这辆车的外表是没有任何涂鸦的，除了比较熟悉的少数内部人员，一般人肯定看不出它的所属单位，而且车牌号也比较普通。总之，陈国斌相当满意，尽管他以前几百万的车也没当回事。
开出交通局的院子前，陈国斌顺便望了一眼那边车棚内一辆破旧的轻便单车，有一点感慨，毕竟自己这也算是从有单车一族升级到了有汽车一族。配了公车后，层次确实不一样了，并且很符合他正想好好大干一番事业的全新决心，以后的活动范围势必大大扩大。
而一名副科长配公车，在这个时代的确有点过分了，不知会让多少人眼红。陈国斌很佩服李丕合的此等魄力，他当然也不能太落后，坚决接受了再说。
开回机关宿舍拿了一个早准备好的挎包后，陈国斌便直接驶向城外，在拐上七号国道时，他朝北方深情地望去一眼，毅然右拐向南快速驶去。下次再去江夏的话，干点跟踪、守人之类的事，有车可就相当方便了，起码不用晚上再一直站在春风里……
四月份了，下午六点多时天色仍比较亮，陈国斌开着自己的新座驾，虽没有炫耀的意思，但他也不打算藏着掖着（除了在坪江），于是开到了陈正南所住大院的门口，准备直接进去。