茶经残卷
在向西走出几十米后，木清香和我就停住了脚步，眼前的一切让人叹为观止
2010-11-2818:39:00
原来，森林里真的有一条河，只不过这条河已经干了。我们的面前有一条河道，河里早就没水了，只有一层很厚的黑色泥沼。因为森林挡住了阳光，河道的淤泥还很湿润，但长出的野草却很少。这条河道有十多米宽，沿途还留有很多挖掘的痕迹，可能这是一条人工运河。
这种运河并不稀奇，西南山区里经常能看到。古时，西南是兵家必争之地，有时建造陵墓、或者储备军饷时，就直接开出一条不大不小的运河。西南之地，挖运河和背夫比起来，自然是挖运河要划算。毕竟，有时要运一些巨大的石料，重达千斤是很平常的事情，但背夫却无能为力，而且山道上也不适合运送。
刚想到这儿，木清香就拍拍我，示意她找到了一艘古船。那种古船就如现代的一艘游艇，但在古时已经算得上很大了，平民百姓很难在这种艰险的环境里挖河，甚至造出一艘船来。我听得真切，那六声求救就是从古船里发出的，也许求救的人就在古船里。
这艘古船斜立在黑色的泥沼里，绝对已有上百年的历史，也许超过了千年。直到我走到近处时，这才意识到它不是一艘普通的古船，而是一艘护玉古船，历史极可能超过三千年。木清香也有些吃惊，这种古船并不多见，一来早就被毁，而来船木腐朽成灰，早已不存于世了。
说起护玉古船，这就和古蜀国有关了。3000多年前，正是三星堆文明的青年期，古蜀国迈入玉器时代的大门。此时，在世界范围内，古巴比伦、古印度、古埃及的人已经开始制造青铜礼器，用于祭祀。然而，对于玉器，他们显然还不得要领。
在玉器时代，成都平原上的古蜀国是一个重要的玉器中心。蜀人采玉之处有几个地方，其中就包括邛崃山脉。采玉是一件极其辛苦的劳作，当时铁器尚未出现，少量的青铜器只是用于祭祀，还不曾用到生产上。一批又一批古蜀人从三星堆、金沙都邑出发，在古蜀王的强迫下，背井离乡，踏上采玉的征途。
从山上开凿下来的玉，只是一些玉原料，叫做玉璞，还须经过进一步的加工，才能成为玉器。山上的玉璞下来后，直接运到这些马队和船只上，然后马不停蹄、舟不息帆地运到古蜀国。据说，邛崃山脉里曾有一条古蜀国挖掘的运河，专门用来运送玉璞。旧中国时，还有人在山里找到过护玉古船，可惜在战火中被烧毁了，连图片都没有留下。
这种古船的用材很特别，是一种叫作黑风木的材料，固若金汤，很难摧毁。俗话说，良材生长不易，风越强，树木越结实。黑风木就是长在劲风之地，经过几百年的风吹日晒，剩下的高耸高木就是黑风木。当年郑和下西洋，有几艘古船就用了黑风木。
木清香感慨道：“原来森林里曾有蜀国出入，可惜它们的三星文化变成了一个未解之谜。”
2010-11-2818:40:00
我哪管三星文化是不是谜，看见了护玉古船就想爬上去，找一找有没有留下的古玉。六声求救已经停了，我心凉了半截，该不是落难的茶人气绝身亡了吧。不过这搜护玉古船太诡异了，不可能从三千年前留到今日，兴许是一艘护玉鬼船。
我们没有轻易地上船，而是先在河岸边叫了几声，可等了半天却没人应答。我不由自主地伸出手，摸了摸冰冷的黑风木古船，似乎船体在轻微地颤抖。正在犹豫之时，护玉古船里又有六声求救传出来，直叫人惶惶纠结。木清香不知死活地爬上古船，我拦都拦不住，无奈之下只好跟上去。
古船上早就腐朽了，我一踩上去，脚就陷进了一个窟窿眼儿里，闹出很大的动静。李小北以为我们出事了，急忙大声问我怎么了，逼得我也高声回答啥事也没有。古船有双层船舱，我们爬上来后找到第一层船舱，想要进去看看是否有人被困在里面。这上面的木料东倒西歪，每走一步都要用力搬走木条木板，有的一摸就断开了，但大体还是很坚固的。
由于古船被森林遮掩了，因此船体上没有一点积雪，只不过船体太冷了，很多地方一踩就碎。木清香依旧不要命地走在前面，我嫌她太碍事了，于是不客气地抢在最前头。走进船舱后，黄色的光线里就出现了一个人影，强压惊恐的我叫了他半天都没应，仿佛那人已经没气了。
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